Flames and smoke from the Iranian oil tanker Sanchi is seen in the East China Sea, on January 15, 2018 in this photo provided by Japan's 10th Regional Coast Guard. 10th Regional Coast Guard Headquarters/Handout via REUTERS ATTENTION EDITORS - THIS PICTURE WAS PROVIDED BY A THIRD PARTY.

เมื่อ 15 ม.ค. บีบีซีรายงานสถานการณ์เรือบรรทุกน้ำมันซานจีจากอิหร่านจมลงในทะเลจีนตะวันออกตั้งแต่วันที่ 14 ม.ค. หลังประสบเหตุชนกับเรือสินค้าฮ่องกงจนเกิดไฟลุกไหม้ เมื่อวันที่ 6 ม.ค. ว่าวันที่ 15 ม.ค.นี้ น้ำมันในเรือที่บรรทุกมารั่วไหลลงทะเลกินพื้นที่ 120 ตารางกิโลเมตรแล้ว

โรบิน แบรนต์ นักข่าวบีบีซีรายงานว่า ปริมาณที่่รั่วในวันจันทร์เพิ่มเป็นสองเท่าของวันอาทิตย์ และน่าวิตกเรื่องผลกระทบสิ่งแวดล้อม เพราะก๊าซธรรมชาติเหลวซึ่งปกติเป็นเชื้อเพลิงของเครื่องบินเจ็ตจะกระจายไปใต้ผิวน้ำทะเล มองเห็นได้ยากกว่าน้ำมันดิบเวลาที่รั่วไหล ขณะเดียวกันยังเป็นพิษ และระเบิดได้ง่ายกว่าน้ำมันดิบ

เรือซานจีมุ่งหน้าไปยังเกาหลีใต้ แต่ชนกับเรือสินค้าตรงจุดที่อยู่ห่างชายฝั่งนครเซี่ยงไฮ้ 260 ก.ม. และสุดท้ายจมลงตรงทิศตะวันออกเฉียงใต้ของญี่ปุ่น ลูกเรือ 32 ชีวิตบนเรือซานจี เป็นอิหร่าน 30 ราย บังกลาเทศ 2 รายไม่มีใครรอดชีวิต จนถึงวันนี้ เจ้าหน้าที่พบศพเพียง 3 ราย ในจำนวนนี้ 2 รายพบบนเรือชูชีพ อีกรายพบบนเรือซานจี

 หน่วยกู้ภัยทางทะเลแจ้งว่า เดิมกู้กล่องดำขึ้นมาได้แล้ว แต่ต้องรีบทิ้งกลับไปก่อนเนื่องจากมีควันพิษและอุณหภูมิสูงมาก ขณะที่ทางการจีนแถลงปฏิเสธอันตรายจากเหตุการณ์ดังกล่าว หลังจากนักสิ่งแวดล้อมทางทะเลเตือนว่าอาจเกิดหายนะทางระบบนิเวศวิทยาทางทะเลที่จะทำให้ทั้งพืชและสัตว์ในบริเวณตายหมด